悦月分期全国统一客服电话
2025-2-24 01:09:06
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“畅通共(gong)建‘一带一起’的物(wu)流筋络”,海运,码(ma)头,中远
满载近2万标准箱的“中海环球”轮停(ting)靠在中远海运港口阿布扎比码(ma)头,岸桥吊车(che)时起时落,智能集卡(ka)来往(wang)穿梭。阿布扎比码(ma)头位于阿联酋阿布扎比哈里发港,由中远海运港口与阿布扎比港务局合资(zi)运营。
克日,本报记(ji)者在阿布扎比码(ma)头、中远海运杰贝阿里自贸区海外仓等地采访,感受到中阿两国加速通道建设、引发物(wu)流活力对地区经贸产业互助的带行动用。
“从舟楫往(wang)离开汽笛相闻,中阿间的经贸来往(wang)和人文(wen)交流越发频密”
“这(zhe)艘干线巨轮从我国青(qing)岛港出发,行经多国港口后离开哈里发港,接着还要前去沙特(te)阿拉伯的东部城市达曼。”阿布扎比码(ma)头运营总监华(hua)南介绍,“中海环球”轮卸货的目的地既有阿布扎比,也通过干线船从这(zhe)里把货物(wu)再运往(wang)阿曼、科(ke)威特(te)、巴林(lin)、伊拉克、卡(ka)塔尔、沙特(te)、也门、吉(ji)布提等国。通过上(shang)述国度港口,我国进口的货物(wu)也可中转运往(wang)青(qing)岛、上(shang)海等地。
“干线和干线都是物(wu)流的管(guan)道。通过‘加粗加密’管(guan)道,能让物(wu)流更畅通,把货物(wu)更好更快地送(song)到客户手里。”中远海运西亚(ya)公(gong)司董事长(chang)田东表示,公(gong)司在中东地区现有9条干线、8条干线,挂靠48个港口。其中,客岁新守旧的阿曼航线停(ting)靠阿曼苏哈尔港,既有实际意义,也有历史意义。
公(gong)元8世纪(ji),阿曼闻名帆海家阿布·欧贝德从苏哈尔出发,驾(jia)驶木风帆成功航行至我国广(guang)州,开启两国商业之门。上(shang)世纪(ji)80年代,仿古(gu)制造(zao)的“苏哈尔号”重走阿布·欧贝德拓荒的航路,联通中阿两边敌对来往(wang)的历史和实际。
“从舟楫往(wang)离开汽笛相闻,中阿间的经贸来往(wang)和人文(wen)交流越发频密。”田东说,客岁,海南洋浦经济开发区管(guan)理委员会、阿布扎比港务团体、中远海运港口阿布扎比码(ma)头无限公(gong)司、海南港航国际港务无限公(gong)司在阿布扎比签(qian)订谅解备忘录,共(gong)同推进洋浦与阿布扎比建立姊妹港干系,海南洋浦—阿布扎比定班(ban)航线守旧。“阿联酋是我国重要伙伴,加强(qiang)互联互通将助力两边务实互助再上(shang)新台阶。”
“通过不断推进智能化(hua),这(zhe)里已成为(wei)中东地区智慧程度最高的码(ma)头”
今年2月14日,由跨国航运巨子(zi)马士基与赫伯罗特(te)组建的双子(zi)星同盟旗下的“塞班(ban)桑(sang)托斯轮”首(shou)航挂靠阿布扎比码(ma)头。至此(ci),中远海运所在的陆地同盟、双子(zi)星同盟和超级同盟等国际海运同盟的船只都在阿布扎比码(ma)头布局航线,该码(ma)头在中东地区枢(shu)纽港地位进一步(bu)凸显。
2018年开港以(yi)来,阿布扎比码(ma)头吞吐(tu)量不断提升,2024年到达184.5万标箱,同比增长(chang)36%,全年船舶挂靠超过1000艘(次)。中远海运港口阿布扎比码(ma)头无限公(gong)司总司理陈(chen)玉平表示:“通过不断推进智能化(hua),这(zhe)里已成为(wei)中东地区智慧程度最高的码(ma)头。我们还将以(yi)电动集卡(ka)逐步(bu)替代传统燃油集卡(ka),努力确保码(ma)头在科(ke)技(ji)、智能化(hua)、绿色环保及安(an)全等维(wei)度保持中东领(ling)先程度。”
据介绍,阿布扎比码(ma)头的快速进展间接推进哈里发港在全球百大集装箱港口排名中节节爬升,影响力大幅提升。
阿布扎比码(ma)头与中阿产能互助示范园(yuan)都位于阿布扎比哈里发工业区内,园(yuan)区内产业集群建设如火如荼。陈(chen)玉平说:“我们将以(yi)‘阿布扎比码(ma)头+场站’为(wei)核心,努力构建枢(shu)纽突出、通道立体、网络完善的国际物(wu)流供(gong)给链通道网络,进一步(bu)发挥港口作为(wei)物(wu)流供(gong)给链上(shang)下游关键节点的感化(hua),推进通道带物(wu)流、物(wu)流带经贸、经贸带产业的融(rong)会进展。”
“有了这(zhe)个海外仓,我们响应地区汽车(che)用户需求的时间大幅缩短”
克日,满满几个货柜的奇瑞汽车(che)备件(jian)从安(an)徽芜湖运抵阿联酋迪(di)拜杰贝阿里港,随即转运至杰贝阿里自贸区的海外仓,然后将根据需求配送(song)至中东各地代理商。“有了这(zhe)个海外仓,我们响应地区汽车(che)用户需求的时间大幅缩短。”奇瑞汽车(che)相干负责人表示。
该海外仓由中远海运牵(qian)头建设,占地1.9万平方米,交由京东物(wu)流运营,是奇瑞汽车(che)中东区域备件(jian)库,也是中东地区最大的汽车(che)备件(jian)中央之一。现在,备件(jian)库内配备了超过2万个不同种(zhong)类的零件(jian),涵盖了奇瑞在中东市场销售的多种(zhong)车(che)型。奇瑞国际公(gong)司总司理张贵(gui)兵表示:“中东市场在全球汽车(che)行业中占有重要地位,拥有独特(te)市场需求和巨大潜力。奇瑞将进一步(bu)深(shen)化(hua)与中东伙伴的互助,为(wei)当地用户提供(gong)更优良的品牌和办事体验。”
田东表示,海外仓建设是中远海运拓展海外供(gong)给链、实现“航运、港口、物(wu)流”三位一体计(ji)谋的体现。当前,我国与中东地区高质量共(gong)建“一带一起”不断深(shen)化(hua),“新三样”出口日趋受迎接。下一步(bu),中远海运将在迪(di)拜、沙特(te)达曼和吉(ji)达等地建设或租(zu)用综合堆栈,并拓展海铁联运、海陆联运渠道。“我们将寻求同更多伙伴互助,打造(zao)和完善立体式物(wu)流网络,畅通共(gong)建‘一带一起’的物(wu)流筋络。”田东说。
据介绍,中远海运注重与化(hua)工、汽车(che)、光伏、跨境电商等行业深(shen)度对接,为(wei)互助伙伴提供(gong)支撑。客岁,中远海运推出了阿布扎比码(ma)头至工业区的铁路办事产品,同时还为(wei)国机团体阿布扎比太阳(yang)能电站等光伏项目提供(gong)从国内到海外的全程办事办理方案,为(wei)阿联酋化(hua)工企业博禄化(hua)工量身定制供(gong)给链控制塔,助力进步(bu)协同服从。
中阿改革进展研究中央秘书长(chang)王广(guang)大表示,推进国际物(wu)流与供(gong)给链高质量进展是构建“一带一起”立体互联互通网络的重要内容,对增进共(gong)建国度间的经贸进展和产业互助具有重要意义。中阿深(shen)化(hua)物(wu)流互助,共(gong)同维(wei)护产业链供(gong)给链安(an)全稳(wen)定,为(wei)推进构建中阿命(ming)运共(gong)同体跑出加速率(lu)提供(gong)了重要保证。